自動車 修理 板金 塗装のことなら埼玉県 和光市 ヨシダオートセンターへ。埼玉・朝霞・新座・志木・さいたま市・東京・板橋・練馬・豊島からもアクセスが簡単!

2007年6月のアーカイブ

2007年6月25日

トヨタ セルシオ(TOYOTA CELSIOR) 板金塗装 自動車修理事例

トヨタ セルシオ(TOYOTA CELSIOR) 板金塗装 自動車修理事例トヨタ セルシオ(TOYOTA CELSIOR)を洗車をしていた際にリヤバンパーの底部にいくつかのキズが付いているのに気づき、行きつけのディーラーに「とにかくキレイに鏡のような塗装に仕上げてもらいたい」と相談したところ断られたため、インターネットで要望に合う工場を探していたところ、当社のホームページをご覧になりご来店されました。

続きを読む トヨタ セルシオ(TOYOTA CELSIOR) 板金塗装 自動車修理事例

2007年6月20日

プジョー 206 (PEUGEOT) 板金塗装 自動車修理事例

プジョー 206 (PEUGEOT) 板金塗装 自動車修理事例プジョー 206 (PEUGEOT)を購入したときから付いていたキズがどうしても気になり、自分で修理を試みたらしいのですが、うまくいかず余計に目立ってしまったということで修理の依頼を承りました。

続きを読む プジョー 206 (PEUGEOT) 板金塗装 自動車修理事例

2007年6月15日

日産 スカイライン(NISSAN SKYLINE) 板金塗装 自動車修理事例

日産 スカイライン(NISSAN SKYLINE) 板金塗装 自動車修理事例日産 スカイライン(NISSAN SKYLINE)をスーパーの駐車場に車を止めて置いた際、右フロントバンパーを当て逃げされてしまいました。フロントバンパーには深いキズが付いてしまい、サイドのウインカーレンズにもキズが付いています。また、フロントバンパー全体に飛び石キズも幾つかあるため、目立つ大きなものは合わせて修理をするということになりました。

続きを読む 日産 スカイライン(NISSAN SKYLINE) 板金塗装 自動車修理事例

2007年6月11日

BMW 320 板金塗装 自動車修理事例

BMW 320 板金塗装 自動車修理事例 当社のホームページをご覧になり、しっかりした仕事をしてくれそうという印象からご入庫いただきました。BMW 320は道路脇の駐車スペースに止めて置いた際に、左フロントドア、左リヤドアを当て逃げされてしまったようです。ドアモールは前後とももぎ取られ、リヤドアにはヘコミもできています。

続きを読む BMW 320 板金塗装 自動車修理事例

フォルクスワーゲン ゴルフ プラス (VOLKSWAGEN GOLF PLUS) 板金塗装 自動車修理事例

フォルクスワーゲン ゴルフ プラス (VOLKSWAGEN GOLF PLUS) 板金塗装 自動車修理事例 フォルクスワーゲン ゴルフ プラス (VOLKSWAGEN GOLF PLUS)で自宅の駐車場から出ようとした際、ブロック塀の角に右リヤフェンダー、リヤドア、ロッカーパネルを巻き込むように擦ってしまいました。リヤドアは線キズのように見えますが、キズの周辺には歪みが生じています。

続きを読む フォルクスワーゲン ゴルフ プラス (VOLKSWAGEN GOLF PLUS) 板金塗装 自動車修理事例

トヨタ ノア(TOYOTA NOAH) 板金塗装 自動車修理事例

トヨタ ノア(TOYOTA  NOAH) 板金塗装 自動車修理事例 トヨタ ノア(TOYOTA NOAH)でT字路を右折しようとした際、曲がった先のすぐ左手に電柱があることに気づくのが遅れ、避けきれず左フロント部を損傷してしまいました。左フロント部の修理は当社に入庫の中でも一番多い修理です。皆さん、くれぐれも運転には注意しましょう。

続きを読む トヨタ ノア(TOYOTA NOAH) 板金塗装 自動車修理事例

トヨタ ウィッシュ(TOYOTA WISH) 板金塗装 自動車修理事例

トヨタ ウィッシュ(TOYOTA WISH) 板金塗装 自動車修理事例 トヨタ ウィッシュ(TOYOTA WISH)で駐車場から出ようとした際、鉄製の黄色いポールに左側を巻き込むように擦ってしまいました。フロント・リヤドアは内部まで損傷があり、ロッカーパネルも損傷していました。自費修理とのことでしたので、金額的な面も考え、ロッカーパネルは板金修理させていただきました。

続きを読む トヨタ ウィッシュ(TOYOTA WISH) 板金塗装 自動車修理事例

ボルボ V70(VOLVO V70) 板金塗装 自動車修理事例

ボルボ V70(VOLVO V70) 板金塗装 自動車修理事例 立体駐車場から出ようとした際、ハンドル操作を誤ってしまい、鉄柱にボルボ V70(VOLVO V70)の左リヤドア、リヤフェンダー、リヤバンパーを擦ってしまいました。左リヤフェンダーのタイヤアーチ上部がひどく損傷しています。

続きを読む ボルボ V70(VOLVO V70) 板金塗装 自動車修理事例

2007年6月 7日

バンパー修理が12,600円!!

サービス内容

バンパーの線キズ・スリ傷 「10cm x 10cm以内」を部分塗装で修理致します。

適用外内容

● 10cm x 10cm以上のキズ、パール塗装、特別色、エアロバンパー、一部の輸入車等は別途追加料金が生じたり、サービス価格を適用できない場合がございます。

●また、キズの度合いによって修理不可能な場合もございます。

さらにお得な特典付き!!

特典1.無料代車お貸しします!
台数に限りがございますのでご予約が必要になる場合もございます。

特典2.楽天スーパーポイント、ドコモコインが貯まります!

楽天スーパーポイント ドコモコイン

楽天スーパーポイント、ドコモコインを付与希望のお客様は、事前にお申し出ください。

ご注意

●当サービスは特別価格でのご提供のため、引取り・納車は致しかねます。

●部分補修につき保証適用対象外とさせていただきます。

2007年6月 5日

Q&A

Q. G'ZOX リアルガラスコートってワックスやポリマーコートなどと何が違うの?

A. 硬質ガラス状被膜による超耐久性と、驚異的な撥水力が全く異なる点です。G'ZOX リアルガラスコートは反応型ガラス系被膜であり、塗膜に薄くのっているだけの樹脂系被膜とは耐久力が異なります。反応後は硬質ガラス状被膜となり5年に渡り塗装面を保護します。
驚異的な撥水性能も長時間(使用状況により1~2年程度)持続し、専用の手入れ剤を使うことで、撥水性能やツヤがさらに持続します。

Q.普段の手入れはどうすればいいの?

A. 1ヶ月に1回を目安に水洗い、または専用のシャンプーで洗車をしていただくだけです。ただし、鳥のふん・樹脂・花粉などが付着した場合、酸化してコーティング被膜にダメージを与えることがありますので、すぐに洗い流してください。

Q.市販のカーシャンプー・水アカクリーナー・ワックス・ねんど状クリーナーなどは使ってもいいの?

A. 市販の洗車用品をお使いになると、撥水力の低下や被膜の劣化の原因になりますので、使わないでください。

Q.洗車機は使えるの?

A. コーティング被膜が完全に硬化(約1ヶ月)した後は、ブラシ洗車機もご利用いただけます。
※ただしワックスコースなどはコーティングの性能を損なうおそれがありますので水洗いコースのみでご利用ください。

愛車の美しさをさらに演出

ボディーコーティング以外にもオプションメニューをご用意しています。

G'ZOX ウィンドウガラス撥水コーティング

G'ZOX ウィンドウガラス撥水コーティング プロの施工ならではの高性能ガラスコーティングです。
素晴らしい撥水力と耐久性で安全・快適な視界が長期間持続します。

車両クラスフロントガラス全面ガラス
軽自動車 4,400円 13,200円
小型乗用車 5,500円

16,500円

中型乗用車 6,600円 19,800円
大型乗用車 7,700円 23,100円
ワンボックスクラス 8,800円 26,400円

※表示価格は消費税込の施工価格です。
※ガラスの状態により下地処理が必要な場合は別途費用が掛かる場合がございます。
※一部ワイパーの種類によりましては、施工をお勧めできない場合もございます。

G'ZOX ホイールコーティング

G'ZOX ホイールコーティング ホイールの美観を長時間キープする耐久コーティングです。
泥・雨水などの汚れ、ブレーキダストや鉄粉の付着を防ぎます。


ホイールサイズ価格
15インチ 15,400円/(4本)
16~17インチ 17,600円/(4本)
18~20インチ 19,800円/(4本)
20~22インチ 22,000円/(4本)

※表示価格は新品アルミホイールの消費税込の施工価格です。
※中古ホイールの場合、状態により下地処理や磨きが必要な場合は別途費用が掛かる場合がございます。

G'ZOX 樹脂パーツコーティング

G'ZOX 樹脂パーツコーティング 白化・色褪せした未塗装のバンパー・モール類を新車時の光沢に復活させるガラス系高硬度コーティング剤です。抜群の耐久性能により約1年間美しい輝きが持続します。
価格は別途お問い合わせ下さい。

ボディガラスコートメンテナンスセット

ボディガラスコートメンテナンスセット G'ZOXボディガラスコーティング用に開発された専用のメンテナンスキットをご用意しています。このメンテナンスキットはボディガラスコーティング効果を持続・復活させる働きを持っています。

施工価格表

車種参考価格
(新車・淡色)
アルト・ミラ・N-ONE クラス 55,000円~
ワゴンR・タント・N-BOX・エブリイワゴン クラス 61,600円~
アクア・マーチ・フィット クラス 66,000円~
カローラ・ノート・シビック クラス 77,000円~
プリウスα・ウィッシュ・フリード クラス 88,000円~
クラウン・マークX・スカイライン クラス 99,000円~
レクサスLS・レクサスGS クラス 110,000円~
エスティマ・ヴォクシー・セレナ・ステップワゴン クラス 110,000円~
アルファード・ヴェルファイア・エルグランド クラス 121,000円~
メルセデスベンツCクラスセダン・BMW3シリーズセダン 99,000円~
メルセデスベンツEクラスセダン・BMW5シリーズセダン 110,000円~
メルセデスベンツSクラスセダン・BMW7シリーズセダン 121,000円~

※上記価格は新車(初年度登録日から1ヶ月以内)淡色車の消費税込の施工価格です。
※新車でも濃色車の場合は別途費用が掛かる場合がございます。
※塗装面の状態(水垢・鉄粉・劣化・キズなど)により下地処理が必要な場合は別途費用が掛かります。
※上記クラス以外の車種につきましてはお問い合わせ下さい。

G'ZOX リアルガラスコート

驚異の撥水力

「撥水性」とは水をはじく性質のこと。自動車のボディーコーティング剤の性能は大きく「親水性」「撥水性」に分類されます。G'ZOX リアルガラスコートは、長年の研究と独自の技術により、基本的には親水性であるガラス系被膜に高レベルの撥水性を実現した新しい自動車用ボディーコーティング剤です。
他のガラス系ボディーコーティング剤では味わえない爽快な水はじきは、雨の日のドライブさえも楽しみにさせてくれます。

息をのむ深いツヤ

G'ZOX リアスガラスコートの深いツヤには2つの理由があります。1つはプロによる丁寧な下地作り。もう1つはG'ZOX リアルガラスコートの特徴である反応型ガラス系被膜。G'ZOX リアルガラスコートの正体である反応型ガラス系被膜は、厚く、硬く透明な被膜を形成します。この透明な被膜のおかげで、樹脂系コーティング剤ではなし得ない、自動車ボディーの内側から輝き出すような、深いツヤが得られるのです。

強固な被膜でボディーをガード

厚く硬いガラス系被膜は
●紫外線・酸性雨など環境の悪影響
●排気ガスに含まれる有害成分
●チリ・ホコリなどによるキズ
などからボディを守ります!

普段の手入れは水洗いだけ!

G'ZOX リアルガラスコートの反応型被膜は温度変化に強く、高温になっても軟化しません。従来のボディーコーティング剤は高温になったときに被膜が軟らかくなり、汚れが被膜の中に入り込み、洗車では汚れが落ちにくくなります。これが雨シミの大きな原因です。G'ZOX リアルガラスコートは高温になっても被膜は硬いままなので、汚れが固着しにくく、水洗いだけで汚れが簡単に落ちるのです。

G'ZOX リアルガラスコートの特長
G'ZOX リアルガラスコートの特長
耐候性防汚性接着性耐熱性
紫外線・酸性雨など、環境の悪影響からボディを守ります。 汚れが固着しないので水洗いで簡単に流れ落ちます。 塗装と強く密着し長期間コーティング性能をキープします。 高温による軟化が起こらず汚れの抱きこみを防止します。
耐薬品性硬質光沢ツヤ
排気ガスなどに含まれる有害成分による塗装の劣化を防止します。 強く硬い被膜がチリ・ホコリなどによるキズ付きを防止します。 ガラス状被膜ならではのきらめくように美しい輝きを演出します。 厚く透明な被膜で深く質感のある艶を実現します。
G'ZOX リアルガラスコート 従来のボディーコーティング剤
G'ZOX リアルガラスコート
高温にも強く汚れが被膜内に入り込まない

油性の汚れは寄せ付けにくく、汚れも水洗い程度で落とせます。酸性雨などにより塗装面をいためず、長期間にわたり輝きを持続させ、メンテナンスを大幅に軽減。
従来のボディーコーティング剤
高温時に汚れが被膜内に入り込む

油性の汚れが付着しやすく、静電気を帯びやすいため汚れを寄せ付けます。このため、ボディに付着した水滴などにホコリなどの汚れが含まれ、乾燥後にボディに汚れが残ってしまいます。
キセノンアーク灯 促進耐候性テスト (JIS-K2396)

耐候性テスト

屋外暴露テスト(5ヶ月経過後)

従来型ボディーコーティングやフッ素ボディーコーティングは、撥水硬化がほとんど見られないが、G'ZOXリアルガラスコートは、強い撥水効果が確認された。

屋外暴露テスト

加熱乾燥でボディーコーティング性能をより確実に

加熱乾燥でボディーコーティング性能をより確実に 当社ではコーティング施工後、塗装ブース内で70℃×40分の強制加熱乾燥をおこなっております。ガラス系ボディーコーティングと呼ばれるものの多くは、コーティング施工後一定時間、雨や水に濡らさないようにという施工方法が一般的ですが、ガラス系被膜が温度管理のしずらい自然乾燥だけで確実に硬化するとは考えにくく、また不完全な硬化の状態で、本来の性能や耐久性が発揮できるのかという点においても疑問が残り、確実な施工をおこなうには塗料と同様に強制加熱乾燥が必要であると思われます。事実、G’ZOXの開発・販売元のソフト99では、塗装ブースにおいての乾燥を推奨しています。
しかしながら、一般のボディーコーティング店では板金塗装工場が持つ高価な塗装ブースを設置するということは非常に難しいこともあるため、雨や水に濡れないよう気をつけてから納車しているというのが現状です。
当社ではこれらの点から、本来の施工効果を最大限に発揮できるよう、塗装ブース内で強制加熱乾燥をおこなっております。

2007年6月 1日

10の安心をご提供します。

1.各保険会社指定工場・板金匠ネット加盟工場

高い技術力と優れた設備・サービスにより、損害保険会社各社の指定工場に認定されており、さらに審査基準の厳しい板金匠ネットの加盟工場にもなっております。

2.すべての保険会社の保険修理に迅速に対応

各保険会社との信頼関係により画像伝送システムを取り入れ、よりスピーディな保険修理に対応でき、また円滑な修理協定も行えますので御安心してお任せ下さい。

3.高い技術力と最新鋭設備でご満足のいく仕上がりをお約束

当社では高い技術力と最新設備の融合で国産車から輸入車まで丁寧・確実な作業を常に心掛け、御満足のいく仕上がりをお約束致します。

4.修理品質保証

当社では高品質な修理の裏付けとして保険修理、自費修理を問わず、一年保証をさせて頂きます。但し、お客様の御要望や御予算により簡易修理を希望された場合等、一部対象外となるケースもございます。

5.修理作業工程の写真を提示

当社ではお預かりしたお車の板金塗装修理作業工程を写真に撮り、ご請求書の内容と実際に行った作業内容を確認して頂き、納得いただいた上で料金を頂いております。これにより実作業上での部品交換の有無や脱着の有無が一目瞭然でご理解頂けます。修理写真はお客様に差し上げております。

6.リサイクルパーツ部品を使用した修理にも対応

予算を少しでも抑えたい方のために、優良リサイクルパーツを使用することで、新品部品を使う場合に比べ予算を抑えることができるお得な修理方法もご提案いたします。

7.お客様の御要望を取り入れた納得のいくお見積りを提案

経験豊富なスタッフがお客様の御予算や御要望に応じた最適な修理方法でのお見積もりをご提案させて頂きます。又、過去の修理事例写真をお見せしながら、お見積り内容や修理内容を詳しく説明させて頂きます。もちろん見積りは無料です。

8.代車貸し出し無料

お車をお預かりしている間、無料でお使い頂ける代車をご用意しております。
台数に限りがございますので、予約が必要となる場合がございます。

9.お車の引き取り、納車無料

当社より15km以内の保険修理対応での車両の引き取り、納車又は当社より5km以内の自費修理での引き取り、納車は原則無料にて対応させていただきます。
しかしながら軽度な自費修理の場合や高級車の場合には引き取り、納車ができない場合もございます。

10.万全な保管体制と行き届いたサービス

お預かりした大切なお車は、完全体制のもと夜間工場内にて大切に保管いたします。
またお車を汚すことがないようハンドルカバー、シートカバー、フロアーマットカバーを装着し、納車時には徹底したボディ・室内清掃を施します。更に必要に応じてキズの磨きやタッチペイントのサービスもおこないます。

会社概要

会社名 ヨシダオートセンター株式会社
代表取締役 吉田 武浩
所在地
本社・工場 〒351-0111 埼玉県和光市下新倉3-11-45
第2展示場 〒351-0115 埼玉県和光市新倉3-23-1
TEL 048-463-0860
FAX
048-463-7931
営業時間 9:00~19:00
定休日 日曜・祝日
資本金 1,000万円
設立 昭和55年4月
事業内容 板金塗装・車検・整備・一般修理・ボディーコーティング・中古車・新車販売・自動車保険・自動車用品販売、取付
従業員数 9人
工場資格 自動車分解整備事業場 認証番号 4-3458
古物商番号
埼玉県公安委員会許可 第431040012686号
保険代理店 損害保険ジャパン(株)
JA共済
取扱先銀行 巣鴨信用金庫 成増支店
三菱東京UFJ銀行 和光駅前支店
埼玉りそな銀行 和光支店
川口信用金庫 和光支店

月別アーカイブ

キーワード