損傷状況：
アウディ A3 のボンネット、フロントバンパー、フロントグリル、フロントガラスに飛び石傷が付いてしまっています。フロントグリルとフロントガラスは新品部品に交換し、ボンネット、フロントバンパーは修理にて対応させて頂く事になりました。
今回は追加作業として、以前から気になっていたという、左フロントフェンダーと左フロントバンパー、リヤバンパーの修理も同時に修理をさせて頂くことになりました。
修理内容：
修理にあたりフロントバンパーを車両から取り外し、さらにフロントグリル、ライセンスベース、フォグランプを取り外していきます。
フロントバンパーの飛び石損傷部を平滑に研いでキズを削り落していきます。
フロントフェンダーやリヤバンパーの擦り傷も同様に平滑に研いで傷を削り落していきます。
損傷部分を平滑に研いだのち、２液混合型のサフェーサーを塗装し、十分な加熱乾燥を行っていきます。サフェーサー硬化後は、さらに水研ぎ作業にて平滑に研いでいきます。
さらにボンネットも同様にキズを平滑に研いで、サフェーサーを塗布していきます。
現車にもとづき入念な色合せを行ったのち、塗装ブース内にて塗装作業をおこなっていきます。ボンネットは特に塗装肌が目立つ為、塗装の段階で塗り肌を現車同様に合わせ、ゴミを付着させない細心の注意と高度な技術が要求されます。
塗装後はブース内を70℃に温度設定し、40分間の加熱乾燥を行うことで塗膜の強度や耐久性が増し、新車と同等の仕上がりになります。
フロントガラスを新品に交換する為、損傷したフロントガラスを取り外していきます。
ボディ側の接着部を綺麗に清掃し,新たな接着剤を充填したのち、アウディ純正の新品フロントガラスを元位置に合せて慎重に装着していきます。
塗装の終わったフロントバンパーに新品のフロントグリルとライセンスベースを取り付けていきます。
修理結果：
今回アウディ A4の板金塗装 修理に掛かった費用は工賃と部品代を含めて総額729,046円となりましたが、幸いにも車両保険に加入していた為、等級据え置き扱いの案件として保険で修理する事ができました。
さらに今回お客様は当社が加盟している鈑金匠ネットのエネオスプリカ還元サービスを希望されましたので、36,000円分のエネオスプリカをプレゼントさせて頂きました。この度は数ある板金塗装工場の中から当社に修理の御用命を頂きまして誠にありがとうございました。